am是什么牌子的自行车（am是什么山地车）

megaj.com 2023-12-10 101次阅读

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它的名字也变成了BMX　FREESTYLE(自由式BMX自行车)。

结构稳定全能车的结构设计紧凑，采用了细节处理，极大的提升了车身的稳定性，可以更好的降低骑行中的不稳定因素，使骑行更加安全。

SPADE全能自行车是一款带中置电机的助力山地车，重量只有不到19kg，比一般的电动车要轻很多，而且由于带了电动助力，比较适合中老年人短途旅行和上班族白领作为上班交通工具使用，骑行会更加轻松。

捷安特山地车的分级：ATX系列适用于娱乐级的XC。XTC 7系列和8系列都是SL级的轻量铝合金车架，8系列适用于业余级的XC。 XTC SLR系列使用的是SLR级超轻量铝合金车架，适用于业余XC赛和专业训练用。

捷安特山地车型号序列：atx系列：660/690/710/777/830等，入门或娱乐级，价位1500-3000不等。xtc系列：750/850/860/880等等，属于专业级，价位4500-6000不等。

这个系列主要是分为XTC 7系列和XTC 8系列，这两个系列的山地车都是采用SL级的轻量铝合金车架，相比较起ATX系列等级会稍微高一点，适用于那些业余级的越野骑行朋友。

根据SHIMANO的分类方法，山地车可以分为三类，即：都市运动车、娱乐山地车和专业山地车。

但是捷安特在XC领域就选择很多了，主要包括XTC和ATX，比如XTC 810，ATX 790等，数字越大级别越高，还有pro和team要级别更高一些，级别主要区分的还是整车的套件配置，比如前叉，变速等等。

1、捷安特自行车要更好一点。捷安特是台湾品牌，多元化的设计得到很多山地爱好者的好评。相比之下，银河自行车在品牌影响力上存在一定差距。

2、不是。根据品牌网查询显示，格拉德自行车是一家总部位于德国的自行车品牌，其产品线包括公路车、山地车、城市自行车等多种类型，并非捷安特制造。

3、山地自行车中，美利达自行车相较于其他山地自行车更好一些。美利达自行车相较于其他品牌的山地自行车更好的原因：美利达自行车所有的车架管件都由“Blast Bladder 科技制成。

4、品质不错：美利达的自行车品质也不错，虽然没有捷安特那么高端，但是在日常使用中完全可以胜任。配件齐全：美利达的自行车配件比较齐全，不需要消费者自己再去购买。

5、捷安特好。捷安特的自行车的采用高质量的材料制造，具有坚固耐用、稳定性好的特点，而摩登利自行车的坚固性差，所以捷安特好。

百度团队为你解across mountain又被称为AM，意为穿过大山，across更细的解释就是从物体等的中间穿过去，从大山中间穿过去，可见需要对车子的要求很高，这个车架是很不错的一款。

玛莎拉蒂、迈巴赫。M开头的汽车品牌其实有很多，比如玛莎拉蒂、迈巴赫、马自达、奔驰等品牌。玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚，公司总部现设于摩德纳，品牌的标志为一支三叉戟。

全地形（AM）和自由骑（FR）、速降（DH）。自行车运动是两侧协调支配运动，所以可以提高神经系统的敏捷性。两腿交替蹬踏可使运动型右脑功能得到开发，自行车运动也可以有效地锻炼下肢肌力，并且强化全身耐力。

1、台湾林道大多是算这种，FR现在趋向跳大落差这类的，DH就是纯下坡，AM则介于XC与DH之间，爬坡爬不快，下坡也不会到DH激烈，但两边都可以玩得很快乐。

2、山地车XC是Cross Country的缩写，是普通越野自行车。轻度越野车型的自行车，有很强的爬坡性能，用于普通的山地越野，也是山地车中最轻便最实用的车型，较追求轻量化与高速通过性，因此新车型多为29寸大轮径。

3、山地车常见的分为 XC-越野 AM-全山地 FR-自由骑 DS-双人弯路下坡赛 4X-四人弯路下坡赛 DH-坠山 DJ-土包等等。车架。

4、X，场地类似越野摩托场地，有上，下坡，小抛台，多人同时出发，不分赛道。硬尾为主，对车的要求类似DS，但要求更轻，可以适当牺牲强度。避震行程130MM左右。

5、泥地包括：DS(Dual slalom)，4X，DJ(Dirt jump)。 DS(Dual slalom)，一般在天然的下坡路线上，进行修整和改造，成为DS赛道。分为两道，由两人同时出发比赛。赛道一般全下坡，以弯道为主，无大落差地形。

6、XC 为Cross Country的简称。DH 为Downhill的简称。DS 为Dual Slalom的简称。Enduro 表示林道骑乘或使用的意思。Cross Country Race 为绕圈赛之意。Dowinhill Race 为下坡赛之意。Race Team 形容车队之意。

FR自行车趋向于更长更好的减震，8寸或者更长的后减震都是很正常的配置。它的零件设计以强度为标准，因此整车重量更高。FR自行车比其他自行车更加”万能“。然而在爬山或者低速时，由于头管角度问题，整车的灵活性下降。

FR自行车提供了越过自然地形障碍物所需要的角度。FR自行车的重量通常是14公斤到20公斤。FR爬山通常是为了到达某一地区，所以FR车型在爬山时还是有一点效率的。一辆坚固的FR价格昂贵，同时在爬山时也不为车手提供舒适的骑行感受。

All Mountain（AM)：全山地自行车。Freeride(FR)：自由骑行山地车。FR共分两种：多用途登山车 Multi-Track Bike，旅游登山车Touring Bikes。FR自行车比其他自行车更加”万能“。

AM和FR是山地车分类中的两个级别山地车可以简单分XC、AM、FR、DH，越野能力依次增强。AM是all mountain（全地形车）的简称，有硬尾AM和软尾AM。FR是free ride（自由骑）的简称，软尾中型或重车。