me163战斗机（me163战斗机最大速度）
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BF109,ME262,喷火,零式,野马,P38,ME163,秋水,你感觉哪一个战斗机最强...
1、梅塞施密特Bf109战斗机：德国的这款战斗机是纳粹德国空军的主力战斗机，也是二战中最具影响力的战斗机之一。它具有出色的爬升和速度性能，并在德国的空中优势中起到了重要作用。
2、梅塞施密特Bf109战斗机：这款德国战斗机是纳粹德国空军的主力战斗机，也是二战中最具影响力的战斗机之一。它具有出色的爬升和速度性能，并在德国的空中优势中发挥了重要作用。
3、Bf-109它能在残酷的战争状态下持续使用十年之久，这足以证明它的设计是非常成功的，作为一款性能卓越的高速战斗机，它几乎综合了二战初期轻型战机的全部优点。
4、喷火式战斗机是英国当时最先进的战斗机，稳定性较佳 ，可以大大减轻飞行员的负担。零式战斗机是太平洋战争日本海军的主力战斗机。
5、适合用来空战的飞机都是单座战斗机，一共有六款：德国的梅塞施米特BF109，日本的零式战斗机，美国的P51野马和F4U海盗，英国的喷火，苏联的雅克9。这些飞机大体上可以分为两类：能量型战机和缠斗型战机。
6、事实证明，Me262根本不适于作为轰炸机使用。 真正的战斗机改型Me262A—1a是1944年6月才正式参战的，EK262实验飞行队年轻的指挥官诺沃托尼少校率先击落盟军侦察机一架。8月末，希特勒允许“有限生产”这种战斗机改型。
二战速度最快的战斗机
1、“喷火”战斗机最大起飞重量约1吨，最快飞行时速可达602公里，作战距离为760公里，实用升限为1万米。它的主要武器是2门口径20MM的机炮，4门口径7MM机关枪，以及一些挂载弹药。
2、说起人类历史上速度最快的活塞螺旋桨战机，那无疑是德国人在二战期间的黑科技之一：D335战斗机，其测试时飞出的850公里时速远胜过当时的世界纪录。
3、零式战斗机，是日本的一型单座单发平直翼活塞式舰载战斗机，是日本产量最大的战斗机。零式战斗机在二战初期，以转弯半径小、速度快、航程远等特点优于其他战斗机。
4、量产的应该是德国的Me262，速度接近900km/h。
德国Me.163战斗机
二战速度最快的战斗机是me-163。Me-163战斗机是德国于二战时唯一进入服役以火箭为动力的拦截机，也是参战各国当中唯一服役的例子，生产了370架，于1945年5月退役。
德国Me.163战斗机是世界上第一架也是唯一的一种火箭动力飞机，是德国的梅塞施米特公司研制的。
德国梅塞施米特公司ME-163是世界上第一种实用的和唯一参加过实战的火箭动力战斗机，性能优秀、操纵性好。
纳粹德国Me-163是世界上第一种参加实战的火箭动力飞机；世界上第一种投入战斗的无尾飞机：二战中飞行速度及爬升速度世界第一的战斗机。
ME163：德国的ME163是一种火箭动力战斗机，具有极高的速度和机动性，但是航程较短。 秋水：日本的秋水战斗机是一款非常先进的战斗机，具有高速度、高机动性和强大的武器系统。
生产序列一览Me163A1943年初，3架Me-163A原型被订购，并且在奥格斯堡的梅塞尔施密特工厂里开始制造。不久，又有两架原型机被订购。
ME-163战斗机的与彗星对话
1、Me-163俯冲速度与较慢的轰炸机相比快很多，相向速度达560千米/小时，从瞄准到开火没有足够时间准备。
2、火箭发动机Me163作为世界上唯一参加过实战的火箭动力战斗机，有必要提一提火箭发动机。其实火箭发动机不是什么新鲜的玩意儿，早在唐代初年火药出现后就开始了对火箭的研究，并且在大约十三世纪时制成火箭。
3、二战速度最快的战斗机是me-163。Me-163战斗机是德国于二战时唯一进入服役以火箭为动力的拦截机，也是参战各国当中唯一服役的例子，生产了370架，于1945年5月退役。
4、世界首架以火箭发动机为动力的战斗机，于1936年完成。以 Me 163 为基础，后续发展出了 Me 163A 以及 Me 163B. 截至1943年5月，梅塞施密特共生产70架 Me 163B，由于火箭引擎供应不足而无法继续生产。