歼8战斗机（歼8战斗机图片）
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歼8为什么能飞那么高
制约歼八Ⅱ长时间高速飞行的不是飞行阻力问题而是机体强度问题。如此我们可以推论，如果歼八Ⅱ的机体强度、耐热性能足够，它可以飞更高的速度，甚至可以超音速巡航。幻想而已。
因为当时战斗机的主要目标是高空高速突防的轰炸机。相比于同类型的二代战斗机，如美国的F-F-10F-10F-10苏联的苏-1米格-2英国的闪电等，歼八不具有什么优势，在个别项目上能持平就是万幸了。
歼八属第二代高速截击机，类似与俄米格三一，用来拦截高空轰炸机群。结构上为机头两侧进气中三角翼并具有第二代战机的蜂腰设计，机身较一般飞机长，翼面积较小，翼载荷较大，所以起飞滑跑距离较大， 并且载弹量较小。
客机最多能飞38000米 飞的最高的战斗机能飞到30000米左右，但是没有太大的实际作用，因为越高耗油越大，机动性越差。一般飞机都讲实用升限。
歼7是0m 歼八是3m 歼10是0m 歼11是35 俯冲时歼八的速度最快，轻易达到因为是高空高速截击机，歼八的速度优势更容易发掘。
中国歼-8战斗机是什么时候开始研制的?
1、歼-8型歼击机是由中国沈阳飞机设计研究所和沈阳飞机制造公司研制的产品，从1965年开始设计研究，到1969年提出了飞机原型机。在此基础上，又经过了多年的努力，终于研制出比歼-7各型技术水平更高的歼击机。
2、歼-8战斗机，自1964年开始设计，1968年7月首批2架原型机制造完成，于1969年7月5日首飞成功，1979年设计定型，1980年开始服役。歼-8战斗机是在歼-7战斗机基础上放大设计，装备两台涡喷-7甲(WP-7A)发动机，加长了机头，以提高高空战斗能力。
3、歼-8战斗机是中国沈阳飞机工业在上个世纪60年代开始设计研制的双发高空高速截击战斗机（歼击机），是中国空军和海军航空兵20世纪80年代至本世纪初主力战斗机种之一，现正逐步被歼-10和歼-11所取代。
4、歼-8战斗机是我国在歼-7的基础上独立进行重大改进研制而成的。该机于1964年开始研制，1969年7月首飞，1979年12月批准定型投入批生产。
5、歼8基本型（白天型）在1979年设计定型，1980年开始服役。
6、中国歼-8战斗机沈阳飞机厂从一九六五年下半年开始进行歼8飞机试制的准备工作。在第一副厂长兼总工程师高方启的领导下，由副总工艺师罗时大主持制订了歼8工艺方案。
歼8战斗机性能
上述参数看出，歼-8战斗机的各项性能虽然比歼-7飞机提高。但是，除了高空、高速性能之外，其他指标与国外同类作战飞机相比，歼-8I飞机并不算好。
F22比歼八的速度更高。F22的最大速度是5马赫，歼八的最大速度是2马赫。
歼八只是对单发轻型的、或者是对地攻击为主的二代战斗机具有优势，比如F-10F-10幻影III；在截击作战方面，落后于其他国家的截击机：英国的闪电可以屡屡拦截U-F-106和苏-15的升限和速度都是歼八比不过的。
这是歼八设计时的威胁和背景考虑的，当时主要需要一种高空、高速截击飞机，所以设计了歼八，飞机采用三角翼布局，突出高空、高速性能，但在低空表现不佳。
二代机都强调高空高速。歼八在二代机里并不突出，只是一款很普通的截击型战斗机。说它高空高速也是相对于米格-21（歼-7）来说的。
几乎没有几款战机具备拦截它的能力，尤其是它把速度提高2倍音速，以及2万米的高度时，几乎就是来却说自如了。2017年时，其侦察型甚至在比赛中击败俄军的侦察机。