战斗机（战斗机图片）

本篇文章给大家谈谈战斗机，以及战斗机图片对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、战斗机的介绍
• 2、战斗机，是怎么区分的？
• 3、什么叫战斗机？
• 4、战斗机的具体分类？
• 5、战斗机是什么意思?

战斗机的介绍

战斗机

战斗机是指主要用于保护我方运用空权以及摧毁敌人使用空权之能力的军用机种。特点是飞行性能优培模良、机动灵活、火力强大；现代的先进战斗机多配备各种搜索、瞄准火控设备，能全天候攻击所有空中目标。

世界上公认的第一种战斗机是法国的莫拉纳.索尔尼爱L型飞机。它由于装备了法国飞行员罗兰·加洛斯的“偏转片系统”，稍微解决了飞机在机载机枪射击时被螺旋桨干扰的难题，使飞机第一次在飞行员可以专心驾驶飞机去攻击对方，同时也不需要另外配备机枪手。

战斗机过去根据执行任务又可分为“歼击机”(战斗机)和“截击机”(拦截机)，拦截机的主要任务是快速的的升空之后争取高度，在敌人的轰炸机进入我方空域之前将对方摧毁。由于拦截机是针对高飞行高度的轰炸机群，在设计上特别强调对速度与爬升率的需求，运动性在摆在较为次要的地位。二次大战结束之后，有鉴于原子弹的摧毁威力，拦截机的发展一度成为许多国家与传统战斗机同等重要的机种。不过在导弹逐渐成熟并大量配备之后，拦截机的特性往往可以经由传统战斗机加上导弹来满足，因此现在趋向不再专门发展拦截机种，而是以现役的机种同时担负拦截的任务。

发展历程

初露锋芒

在第一次世界大战中，军用飞机首次出现在战场上，主要负责侦察、运输、校正火炮等辅助任务。在战斗中，敌对双方的飞行员用五花八门的各种武器手忙脚乱地互相攻击，比如石头,这就是“战斗空战”的起源。1915年4月1日，罗兰·加洛斯驾驶装备了“偏转片系统”的莫拉纳.索尔尼爱L型飞机击落了一架德国侦察机。取得了战斗机空战的第一次胜利。随后，德国的“福克E3”式由于装备了性能更好的“机枪同步射击”装置，以其优异的飞行性能和跟猛烈的火力，成为第一次世界大战中性能最好，击落飞机数量最多的战斗机。被协约国方称为“福克式的灾难”。这个阶段的战斗机还处在萌芽期，结构多以木材加上布料蒙皮构成，机翼从单翼到三翼都很常见，主要的武器多半改自陆军使用的轻机枪。英国曾经使用火箭对付盘据在英国城市上空的德国飞船。在对付地面目标上，早期的炸弹是由手榴弹或者是小型炮弹稍加改良而来，投掷准确度不高，破坏力也低。

在这个时期影响未来空战颇大的一项发行就是机枪的同步射击装置。这个由荷兰所发明的装置让机枪的子弹能够自转动的螺旋桨的间隙当中射出，飞行员完全不用担心子弹会与螺旋桨撞击的危险，而机枪的设置位置能够接近飞行员的瞄准线，从而提高准确度与火力。

两次大战间的发展

虽然在第一次世界大战结束之后，各国积极裁减军备，同时减缓国防工业的投资。在这一段时间当州中困中，民用航空的需求带动许多技术与理论的发展与成熟，奠定30年代后期军用航空发展的快速演进。

民用航空需求有两大主轴，一个是对速度方面的追求，也就是各种竞速机的比赛与奖励。另外一个是客运与货运市场的逐渐长长。在这两个主轴上虽然需求方向不同，却对同一种发展趋势有共同推演的效果，那就是对流线型设计的要求。流线型的设计在于减低阻力，当飞机的阻力减低之后，对竞速机来说，那就是速度可以增加，对运输机来说，那就是提升航程或者是运输量，换句话说就是增加营运的经济效益。

流线型飞机设计包含的项目非常的广，从机身外壳的平滑，减少机身外部突出的部分与张线，外型由方正改为圆滑曲线，不得不突出的部分则以曲线圆滑的外壳遮蔽以减少阻力，采用收放式起落架等等。

除了在流线型设计上下功夫之外，动力系统的开发和使用材料的研究都影响到往后飞机设计的概念与可以使用的资源。在动力系统方面除了输出马力更大的发动机的开发之后，汽油辛皖值对于发动机的操作影响也逐渐被了解，同时，螺旋桨的极限性能以及替代的动力输出也陆续在各国进行研究。新一代的输出动力研究当中以册念喷射发动机和火箭发动机这两项影响后世最深。

到了30年代中期，各国最先进的战斗机设计多半具有这些特点：单翼，以金属为主的结构与外壳，后三点收放式起落架或者是有流线型外壳的固定式起落架，采用液冷式发动机的设计多于采用气冷，火力由采用步枪口径的轻机枪提升至重机枪或者是更大口径的机炮。

二次世界大战时期

第二次世界大战是继杜黑发表他最有名的空权论著作之后，空中武力印证空权对于战争与作战的重要性。其中战斗机的发展可以说是大幅度的否定空权论当中的描述。战斗机不仅仅只是作为防卫国土与抵挡敌人轰炸机的力量，在摧毁敌人的空中武力与使用空中武力的能力上扮演非常重要的角色。战斗机不仅仅担任阻止轰炸机的任务，也推翻轰炸机可以通过一切防卫的理论。

在大战结束前，战斗机的发展已经到达一个顶峰，并且开启另外一个世代的来临。短短几年之间，战斗机使用的发动机出力从数百匹直在线升到超过两千匹马力，速度直在线升到接近音速的区域，航程超过2000英里，最高升限到达4万英尺。

进入喷射时代

第二次世界大战末期，喷气式发动机和雷达设备的出现预兆了下一阶段战斗机的发展方向。战后，苏联和西方国家从纳粹德国获得了该技术的研究成果，各自发展出第一代喷气式战斗机。在朝鲜战争中，喷气式战斗机第一次投入实战，标志着螺旋桨式战斗机的终结。该阶段的战斗机特征是飞更快，看得更远，打的更准。1947年10月14日,美国飞行员查克·叶格（Charles E. "Chuck" Yeager）尔驾驶贝尔X-1试验机超越音速，成为第一个“跑”得比声音快的人。电子技术的进步使机载雷达和武器的火控瞄准系统大大提高了战斗机的作战能力。在冷战的高峰期，失败就会灭国灭种的恐惧使华约和北约两大阵营都疯狂的发展战斗机。这个阶段各国列装的机型和数量也达到史无前例的顶峰。

冷战时期的变迁

冷战的后期，由于美国在越南战争中发现了战斗机的另一个发展方向－－机动性--仍然主宰了天空，而不是如导弹无用论者所认为的，将由导弹的性能决定空战的胜负，因此后来的战斗机不再要求过快的速度，而把机动性的提高作为战斗力的第一要素。各国纷纷跟风发展机动性优异的机型。垂直起降、随控布局、大推力涡轮风扇发动机和更优秀的机载电子系统以及装备性能更优异的空对空导弹成为该阶段战斗机的共同特征。到20世纪末21世纪初，列装的典型战斗机有美军的F-14、F-15、F-16、F/A-18、苏联/俄罗斯的SU-27、MIG-29等都是。

新世代的设计方向

新一代战斗机的发展方向是更高的机动性、更远的射击距离、多目标的攻击能力和隐形的外形设计。新技术的出现使21世纪的战斗机成为更冷酷的“空中利剑”。典型机种有美国的“JSF”和俄罗斯的“MIG1.44”。

喷气式战斗机——世界第一架喷气式战斗机是由德国于1939年首先研制出的。安装有德国的科学家冯·奥亨研制的喷气发动机的He—178型飞机是世界上第一架喷气式飞机。该机于1939年8月27日首次试飞。最早投入批量生产并转变被部队的喷气式战斗机是英国的‘流星“式战斗机和德国的梅塞施密特ME-262型战斗机。Me-262首次试飞在11942年7月18日，时速达850公里，这比当时所有活塞式战斗机要快得多。1943年11月，希特勒观看了这种飞机表演后说： “我们总算有了可以用于闪电作战的轰炸机了！”而坚决不同意将其作为战斗机使用。直到1944年秋天，Me—262才得以作为战斗机投入使用。尽管Me－262取得了辉煌的战线，但它已不策挽回纳粹德国的败局了。

超音速战斗机——由美国北美航空公司于1949年研制成功的F—100是世界上第一种具有超音速平飞能力的战斗机，最高时速为音速的1.3倍。此后，苏联米格—19战斗机也在1953年的试飞中突破音障，最高时速为音速的1.36倍。60年代，美、苏、法等国又研制了最大的时速为音速2倍以上的战斗机。（图）（苏联的米格－1550年代初世界上最 成功的喷气式战斗机之一，在朝鲜战争中有突出表现）

垂直/短距起降战斗机——世界上第一种垂直/短距起降战斗机是由英国霍克·西德利公司于1966年研制成功的 “鹞式”战斗机，该机从1957年开始研制，机上装有一台 “飞马”型涡轮风扇喷气式发动机，两结喷口对称置于在两侧，喷口可转向后，飞机向前飞，喷口向下，喷气产生升力，使飞机策垂直，短距离起飞和在空中悬停。这种飞机甚至可在空中实现向后和横向的移动，具有极高的机动灵活性。 “鹞”式飞机可大大减少对跑道的依赖，提高作战部置的灵活性。在1982年发生的英国—阿根廷之间的马尔维纳斯群岛战争中，英国舰载的 “海鹞”式战斗机面对数量比自己多一倍、速度比自己快一倍的阿空军法制 “幻影”III型战斗机，依靠优异的机动性能，在空战中取得了12 ：0的战线。

（图）（美国在朝鲜战争中用来与米格－15相对抗的F－86型喷气式战斗机）

变后掠翼战斗机——世界上第一种变后掠翼战斗机是由美国通用动力公司于1965年研制成功的F—111。亚音速和超音速飞机大部分采用大后掠角的机翼，这种机翼和平直机翼相比，更有利于高速飞行，但低速飞行性能不好，转变半径大，起飞和着陆滑跑距离比较长。于是，有人开始研究能在飞行时改变机翼的后掠角度的飞机，着陆和低空飞行时呈平直翼型，在高速飞行时呈后掠翼或三角翼型，较好地解决飞机低速和高速飞行性能的矛盾。早在第二次世界大战期间，德国就已进行了这项研究。美国战胜并占领德国后，在此基础上于1948年开始变后掠翼飞机的技术试验。F—111就运用了上述技术成果。此后，苏联的米格—23战斗机、美国的F—14战斗机和英国、德国、意大利联合研制的 “旋风”式战斗机也采用了变后掠翼技术。

截击机——截击机是战斗机的一种，它的特点是有快速反应能力，不论是白天还是黑夜，在接到警报后能立即起飞，迅速爬升、加速飞临指定空域。由于被截击对象（如轰炸机、侦察机等）机动能力不强，并且为及时发现和准确击落目标，现代截击机装有复杂的截击雷达，配备威力较大的空对空导弹，因此专用截击机一般比较笨重，格斗性能较差。

在早期，截击任务是由普通战斗机来完成的。在第二次世界大战中，为了夜间截击轰炸机，1941年8月德国在原先的双发动机的重型 战斗机Me—110和双发动机的轰炸机Ju—88上安装截击雷达，使它们成为世界上最早的夜间截击机。

50年代后的截击机强调要飞得快、飞得高，武器以空对空导弹为主，有的甚至取消了机炮。70年代后，在新一代战斗机上都装有先进的雷达和引导设备，其速度、加速性、机动武器威力也远远超过笨重的截击机，能更好地执行截击任务，所以各国如今已不再发展新的专用截击机。（图）（俄罗斯的米格-29高机动性战斗机）

隐身战斗机—— “隐身”战斗机并不是肉眼看不见的飞机，而是在飞机的外形、涂料等方面作了特殊处理，使用于对空警戒的雷达、红外等现代探测装置难以发现的飞机，这种战斗机可隐蔽接近敌人，达到出其不意攻击敌机的目的。目前许多先进的战斗机已采用了一些抑制雷达波反射和自身红外波辐射的技术，实现了部分的 “隐身”效果，而世界上第一种真正的隐身战斗机是美国目前正在研制的F—22型战斗机，它将在下个世纪初装备美国空军。

战斗机，是怎么区分的？

不知道你说的区分，标准是什么。按照用途划分，战斗机有歼击机、截击机、多用途战斗机等几种。按照代差划分，到现在是第五代。还有按照气动布局划分的，现在常见的是常规布局、无尾布局、鸭式布局和三翼面布局，鸭式布局细分还能分成近距耦合和远距耦合。按起降方式可以分为常规起降和短距/垂直起降。

下面细说

用途方面，现在的战斗机基本上都是多用途战斗机。在过去则有歼击机和截击机的区别，前者主要用来争夺制空权，而后者主要用来拦截敌方的高空/高速/远程飞行器。不过随着技术进步，高空高速性能不再是战斗机的必需能力，截击机就逐渐消失了。多用途战斗机的主要功能就是对空和对地，但也可以通过携带专用吊舱变为电子战飞机或加油机。需要注意的是，战斗轰炸机不属于这个范畴，这种飞机的定义是“有一定空战能力的轰炸机”，其前身是二战时期很流行、但在五十年代就因为战斗机和防空技术进步而快速衰落的战术轰炸机

而从划代角度来看，目前喷气式战斗机已经发展到了第五代。美国在2006年更改了自己的划代标准，原来分为四代的战斗机也变磨棚戚成了和俄罗斯一样的五代。理由仅仅是不想让俄罗斯在技术水平相同的情况下凭空领先一代。

第一代战斗机：使用喷气发动机

第二代战斗机：高空高速

第三代战斗机（俄）：变后掠翼

第三代战斗机（美）：多用途化（按照新标准，F-4等原本的后期二代机改为三代机）

第四代战斗机（俄）：多用途化、超视距空战

第四代战斗机（美）：进一步强调多用途性能、超视距空战

第五代战斗机：低可探测性、超音速巡航、超（音速）机动、超信息化/态势感知

第六代战斗机：未定，中美两国摸索当中，已确定的指标有网络中心（美）、小编队指挥中枢（中）等

以气动布局划分就是上面说的三种，常规布局是机翼+尾翼，优点是稳定、适应性强，缺点是性能提升有限；无尾布局是没有水平尾翼，优点是高速性能好、结构简单、机动性较好，缺点是纵向操纵性能差、起降性能差、低速性能一般；鸭式布局是常规布局反过来装，优点是机动性优异，且能增加升力，缺点是稳定性偏低、对和凳发动机和飞控系统要求高；三翼面则是常规布局的前面加上一对前置翼（这里就不能叫鸭翼了，只能叫前翼），优点是适应性强、稳定性好、机动性强，缺点是阻力大、隐身性能差

最后是起降方式，现在大多数战斗机都是常规的起降方式，短距/垂直起降在六七十年代流行过，但型号也很少。目前只有AV-8B和F-35B两种型号在服役。这种起降方式的流程是依靠向下偏转的喷管，配合垂直起降喷口或升力风扇增加升力，减小起飞滑跑距离，实现短距起飞；而降落则是在对准落点之后，使用同样的设备短暂悬停，然后垂直降落。虽然也能实现垂直起飞，但在这瞎陵个过程中燃料消耗会暴增，而且还不能携带太多载荷，所以一般情况下只用于小范围的临时转场或性能展示，没有实战意义

什么叫战斗机？

战斗机指的主要是用于保护我方运用制悄吵空权，以启谨侍及摧毁敌人使用制空权之晌高能力的军用机种。主要有歼击机，强击机

战斗机的具体分类？

战斗机按用途分类各国家不太一样，但是大致可分为以下6种：

1：制空优势战斗机（前线歼击机），各国家空中格斗主要飞机。

2：截击歼击机，速度快，航程、续航能力相对小短，少量配置。

3：护航歼击机，载弹大，续航能力强，过载机动性能优。

4：战斗轰炸机（中国称之为歼轰机），主要用于近海防御，拦截及摧毁中低空及海面高价值目标，或者执行战略武器投放任务。

5：联合战斗机（多用途战斗机），飞机性能优异，适用大部分战斗要求及任务，如美国F35。

6：强击机，如中国强5、美国空中炮艇等，此类飞机执行对地战术任务，为了成为良好的对地武器投射平台，飞机速度较慢，载弹量大，飞机关键区域加装防弹设备等。

扩展资料：

战斗机简介：

战斗机又称歼击机，二战时期称驱逐机，是军用飞机的一种。相对于战略空军的轰炸机，战斗机是指战术空军的机种。

现今战斗机为了获得优异的空中格斗能力，在性能、外形、动力装置、机载设备、武裤察磨器配备和火控系统等方面有一些新的改进的特点。

现代歼击机普遍装有口径20毫米以上的航空机关炮没雹，同时携带多枚雷达制导的中距拦射导弹和胡斗红外跟踪的近距格斗导弹。也可携带2-3吨航空炸弹或其他对地攻击武器。

参考资料：百度百科_战斗机歼击机

战斗机是什么意思?

问题一：飞机中的战斗机是什么意思 就是好中最好的

飞机有很多种

客闭饥前机 直升机 运输机 等等

但是科技含量和性能最好的当属战斗机

一个国家的军事实例就是 战斗机 核弹 潜水艇 航母

这几个著称

所以也就来源于此

问题二：战斗机是什么意思 战斗机指的是歼击机，一种军事武器，属于空军兵种，只是不同于轰炸机，战斗机一般相当于空中格斗机，对于地面的攻击力较小。

歼击机

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同义词 战斗机一般指歼击机

歼击机，即用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机，也称战斗机。第二次世界大战时期曾广泛称为驱逐机。歼击机的主要任务是与敌方歼击机进行空战，夺取空中优势（制空权）。其次是拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹，还可携带一定数量的对地攻击武器，执行对地攻击任务。歼击机包括要地防空用的截击机，但自20世纪60年代以后，由于雷达、电子设备和武器系统的完善，专用截击战斗机的任务已由制空战斗机完成，截击机不再发展。歼击机是航空兵空中作战的主要机种，也可用于执行对地攻击任务。

中文名称

歼击机

英文名称

fighter

二名法

战斗机

类 别

军用飞机

主要任务

空战 争夺制空权 截击敌机

目录

1 基本种类

2 发展历程

3 主要性能

4 设计理念

5 武器装备

6 维护方法

7 作战应用

8 研发技术

9 分代标准

10 机型分代

? 国外

? 中国

基本种类

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战斗机图片欣赏(29张)

军用飞机包括歼击机、强击机、轰炸机、侦察机等。

歼击机又称战斗机，二战时期称驱逐机，是军用飞机的一种。相对于战略空军的轰炸机，战斗机是指战术空军的机种。

歼击机早期分为制空和截击两种主力机型，肢简后来不再有专用截击机，制空截击机通常中低空机动性好，装备中近程空对空导弹，通过中距空中格斗，近距离缠斗击落敌机以获得空中优势，或为己方军用飞机护航，要求高空高速性能，主要用于空中格斗，争制空权，拦截敌方轰炸机群。

发展历程

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第一次世界大战初期，飞机首先用于战

歼-11、歼20(20张)

场上轿清空指引炮兵射击、侦察和轰炸。随后就出现用飞机来阻挠敌机执行上述任务的战斗行动，形成空中的对抗。开始时只是后座的射击员用手枪、步枪和机枪在空中相互射击。

1915年德国研制出装有射击协调器的福克E.I 飞机。机枪固定在机身头部，穿越机头的螺旋桨旋转面射击而子弹不会击中旋转桨叶。这样，后座的射击员被取消，驾驶飞机和射击都由驾驶员来完成。这种飞机的出现，从根本上改变了空战的方式，提高了飞机空战能力。从此确立了歼击机武器的典型布置形式。此后，歼击机在速度、高度和火力等方面不断提升。

到一次世界大战结束时，歼击机的基本型态大致上已经有了雏型：以小型机为主，强调运动性，需要有向前射击的固定武装。[1]

第一次世界大战结束时，歼击机的最大飞行速度达到200公里/时，升限高度达6000米，重量接近1吨，发动机功率169千瓦，飞机配备7.62毫米的机枪。当时著名的歼击机有德国的福克D和E、英国的S.E.5和法国的Spad等。第二次世界大战期间，歼击机的最大速度已达700公里/时，飞行高度达11公里，重量达6吨，所用活塞式航空发动机制功率接近1470千瓦。武器则由机枪发展到20毫米的机炮和空空火箭。瞄准系统已有能作前置量计算的陀螺光学瞄准具。这一时期著名的歼击机有英国的喷火式战斗机，美国的P-51、P-47，F4U，F6F，日本的零式，KI-43，苏联的雅克-3、拉5和德国的Bf-109、Fw-190等。

到了30年代中期，各国最先进的歼击机设计多半具有这些特点：单翼，以金属为主的结构与外壳，后三点收放式起落架或者是有流线型外壳的固定式起落架， 采用液冷式发动机的设计多于采用气冷，火力由采用步枪口径的轻机枪提升至12.7毫米或者是0.50英家陨峡诰兜闹鼗枪或者是20毫米以及更大口径的机......

问题三：战斗机是什么意思 战斗机有两种意思，第一种就是作为名词，指那些主要执行空优作战的飞机，第二种是作为形容词，意思是能力很强大，最早出自波导手机的广告语“波导手机，手机中的战斗机”。

问题四：有人说你是垃圾中的战斗机是什么意思 我理解意思是：“你属于低品味的一族人。但，你是其中相对优秀者。”

问题五：骂人战斗机什么意思？ 出自赵本山的小品 下蛋公鸡 公鸡中的战斗机被人改珐 如；你真是 *** 中的战斗机---意思就是傻的出奇。

问题六：战斗机的一个G 是什么意思啊？ 最佳答案

嗯...怎么说呢?

最简单的理解 几个G 就是飞行员承受几倍与自己重量的力 你说的6.5 G 就是承受着6.5倍与自身重量的力

再举个例子,假设一个飞行员70 Kg,当他做一个5G的动作时 就是承受着350 Kg的重量...

现在的战斗机 最多能达到正负9G,特殊情况下能有10多个G ,航天飞机上的人更惨,那个发射时都是有10多个G的

---------下面是复制的一段---------

过载（g），即在飞行中，飞行员的身体必须承受的巨大的加速度。这些正或负的加速度通常以g的倍数来度量。过载分为正过载和负过载。

正过载，即在加速度的情况下，离心力从头部施加到脚，血液被推向身体下部分。在正过载的情况下，如果飞行员的肌肉结构不能很好地调整，则大脑就得不到适当的血液补充，飞行员易产生称为灰视或黑视的视觉问题。如压力持续，最终可导致飞行员昏迷。

负过载，指飞行员在负加速度下飞行时（例如倒飞），血液上升到头部，颅内压力增加，会产生不舒服甚至痛苦的感觉。

每人对加速度都有其承受的极限。适当的训练将允许飞行员承受大过载，在高级特技飞行竞赛中，飞行员承受的过载可达正负10g。

一个人平时承受的过载是一个g，一般人能承受2-3个g

战斗机飞行员能承受5-7个g，有的可承受9个g，

负的过载一般人只能承受－0.5g

一般飞行员也只能－1.5g

最多不能超过－3g，否则会引发脑血管破裂

危及人身安全

问题七：垃圾中的'战斗机'是什么意思? 有人说意思是：国产手机都是垃圾，但小米手机横空出世，在所有国产手机中小米是最好的。

这句话是褒义，说他在国产机器中质量还算可以，性价比高！！

比如说小米手机是垃圾中的‘战斗机’，这句话是贬义，说小米手机是靠恶心的营销方式炒作销售的，备货不足、做工不好、小问题不少。它的营销方式确实让人恶心。

问题八："男人中的战斗机"是什么意思? 无意义

问题九：2B中的战斗机是什么意思？ 。“2B”就是言行举止不靠谱,与常人不同,不太正经,略带贬义。 2. 2B亦为一句脏话，

“2”在北方的广大地区中，均被适用于侮辱对方,说对方傻之类[例如：你这人，真2]

而“B”又同某脏话中一字谐音，(最俗的两个字,就不提了。)

因此“2B”有时一极具侮辱人的词汇。3。网络专门用语。意思是说人笨的粗话，还有一个很亲切的意思是小可爱。4. NB+SB=2B5.2B也是某一类人的简称 详情请见百度忍者村大战贴吧笑叹苍天 以及鸭中之王等人6.在网络上朋友之间以“2B”为玩笑话互相嘲弄可能并无恶意。这里也经常称呼那些举止另类或者过分无厘头的人。7.2B=SB中的战斗B

8.现在教育部规定，网上阅卷的答题卡必须用2B铅笔来作答，否则当废卷处理个人在沈不良和命运的介绍下,在魔兽世界艾泽拉斯论坛看看到了关于这个的最佳解释:

什么是2B?傻B还好点.你说啥,他去做啥.2B就不同.他是傻X的升级版本,有自己的见解,有主见,如果真要把2B说成傻X的话,那他就是傻X中的战斗机

问题十：飞机中的战斗机是什么意思 就是好中最好的

飞机有很多种

客机 直升机 运输机 等等

但是科技含量和性能最好的当属战斗机

一个国家的军事实例就是 战斗机 核弹 潜水艇 航母

这几个著称

所以也就来源于此

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