ki100战斗机（ki108战斗机）

Ki-100 战斗机

简介

Ki-100 战斗机是日本在二战期间研发的单座、单引擎战斗机。它由川崎重工设计，以取代 Ki-61 飞燕战斗机。Ki-100 以其优异的机动性和高空性能而闻名。

设计

机身与机翼

Ki-100 采用全金属半硬壳式单座机身，带有流线型的头部。机身短而紧凑，以减少阻力。机翼采用中翼下单翼布局，具有椭圆形平面形状和层流翼型。

发动机

该战斗机由一台川崎 Ha-112-II 液冷式 V12 发动机提供动力，可产生 1,500 马力。发动机安装在机身中，通过一个带可变螺距螺旋桨的短机鼻进气口进气。

武器

Ki-100 装备有两门 20 毫米霍-5 机炮，安装在机翼根部。它还可以携带两枚 250 公斤炸弹或六枚 60 公斤火箭弹。

性能

最高速度：

615 公里/小时（382 英里/小时）

爬升率：

18 米/秒（59 英尺/秒）

作战半径：

800 公里（500 英里）

升限：

12,500 米（41,000 英尺）

战斗历史

Ki-100 主要用于二战后期的日本本土防御。它参与了对美国轰炸机的拦截任务，并取得了可观的成功。Ki-100 以其优异的机动性而闻名，使其能够有效地对抗 Allied 战斗机。

产量

在二战期间共生产了大约 350 架 Ki-100 战斗机。它主要由第 244 战队和第 343 战队使用。

遗产

Ki-100 是日本在二战期间设计的技术最先进的战斗机之一。它以其优异的机动性和高空性能而闻名。战后，Ki-100 成为日本自卫队飞行员的训练机。

**Ki-100 战斗机****简介**Ki-100 战斗机是日本在二战期间研发的单座、单引擎战斗机。它由川崎重工设计，以取代 Ki-61 飞燕战斗机。Ki-100 以其优异的机动性和高空性能而闻名。**设计****机身与机翼**Ki-100 采用全金属半硬壳式单座机身，带有流线型的头部。机身短而紧凑，以减少阻力。机翼采用中翼下单翼布局，具有椭圆形平面形状和层流翼型。**发动机**该战斗机由一台川崎 Ha-112-II 液冷式 V12 发动机提供动力，可产生 1,500 马力。发动机安装在机身中，通过一个带可变螺距螺旋桨的短机鼻进气口进气。**武器**Ki-100 装备有两门 20 毫米霍-5 机炮，安装在机翼根部。它还可以携带两枚 250 公斤炸弹或六枚 60 公斤火箭弹。**性能*** **最高速度：** 615 公里/小时（382 英里/小时） * **爬升率：** 18 米/秒（59 英尺/秒） * **作战半径：** 800 公里（500 英里） * **升限：** 12,500 米（41,000 英尺）**战斗历史**Ki-100 主要用于二战后期的日本本土防御。它参与了对美国轰炸机的拦截任务，并取得了可观的成功。Ki-100 以其优异的机动性而闻名，使其能够有效地对抗 Allied 战斗机。**产量**在二战期间共生产了大约 350 架 Ki-100 战斗机。它主要由第 244 战队和第 343 战队使用。**遗产**Ki-100 是日本在二战期间设计的技术最先进的战斗机之一。它以其优异的机动性和高空性能而闻名。战后，Ki-100 成为日本自卫队飞行员的训练机。