机场净空区（机场净空区要划入黄线吗）

## 机场净空区### 一、 简介机场净空区是指为保证航空器起降和机场设施使用安全，在机场及其周围划定的，限制建筑物和其它障碍物高度的空间区域。它是保障飞行安全的重要区域，任何对净空区的侵犯都可能对航空安全造成严重威胁。### 二、 净空区的划分机场净空区通常分为以下几个部分：

1. 跑道净空区:

以跑道中心线两侧各一定距离、跑道端外一定距离为界限的区域。

2. 进近和起飞表面:

为航空器进近、着陆和起飞提供保护的倾斜面，其范围从跑道端开始向外延伸。

3. 过渡面:

连接跑道净空区和进近和起飞表面的区域，确保航空器在不同阶段的飞行都有足够的安全高度。

4. 圆锥面:

以机场基准点为中心，向上延伸的圆锥形区域，主要限制该区域内建筑物或障碍物的高度。

5. 水平面:

在机场周围一定范围内划定的，限制建筑物绝对高度的区域。### 三、 净空区限制在机场净空区内，任何物体的高度和性质都受到严格的限制。

1. 建筑物和构筑物:

包括但不限于房屋、塔架、烟囱、风力发电机等，其高度必须符合净空区标准，且不得影响航空器信号和目视导航。

2. 树木和植被:

树木高度必须控制在限定范围内，高大树木需要砍伐或修剪，以确保飞行安全。

3. 地形地貌:

对于山丘、陡坡等地形地貌，需要进行评估，确保其不会影响航空器的进近和起飞路径。

4. 其他障碍物:

包括但不限于高压线、广告牌、气球、无人机等，其活动范围和高度都受到严格限制。### 四、 净空区保护的重要性

1. 保障航空安全:

净空区的存在可以为航空器提供足够的安全空间，避免其与障碍物发生碰撞，是保障航空安全的重要基础。

2. 提高机场运行效率:

良好的净空环境可以提高航空器的起降效率，减少延误，提升机场的整体运行效率。

3. 促进航空事业发展:

净空区的保护有利于吸引航空公司开辟航线，促进地方经济发展。### 五、 结语机场净空区是保障航空安全的重要区域，需要全社会共同参与保护。任何单位和个人都应该遵守相关法律法规，不得在净空区内从事危及航空安全的活动。同时，政府部门也需要加强对净空区的管理和监督，确保净空环境的安全和稳定。

机场净空区

一、 简介机场净空区是指为保证航空器起降和机场设施使用安全，在机场及其周围划定的，限制建筑物和其它障碍物高度的空间区域。它是保障飞行安全的重要区域，任何对净空区的侵犯都可能对航空安全造成严重威胁。

二、 净空区的划分机场净空区通常分为以下几个部分：* **1. 跑道净空区:** 以跑道中心线两侧各一定距离、跑道端外一定距离为界限的区域。 * **2. 进近和起飞表面:** 为航空器进近、着陆和起飞提供保护的倾斜面，其范围从跑道端开始向外延伸。 * **3. 过渡面:** 连接跑道净空区和进近和起飞表面的区域，确保航空器在不同阶段的飞行都有足够的安全高度。 * **4. 圆锥面:** 以机场基准点为中心，向上延伸的圆锥形区域，主要限制该区域内建筑物或障碍物的高度。 * **5. 水平面:** 在机场周围一定范围内划定的，限制建筑物绝对高度的区域。

三、 净空区限制在机场净空区内，任何物体的高度和性质都受到严格的限制。* **1. 建筑物和构筑物:** 包括但不限于房屋、塔架、烟囱、风力发电机等，其高度必须符合净空区标准，且不得影响航空器信号和目视导航。 * **2. 树木和植被:** 树木高度必须控制在限定范围内，高大树木需要砍伐或修剪，以确保飞行安全。 * **3. 地形地貌:** 对于山丘、陡坡等地形地貌，需要进行评估，确保其不会影响航空器的进近和起飞路径。 * **4. 其他障碍物:** 包括但不限于高压线、广告牌、气球、无人机等，其活动范围和高度都受到严格限制。

四、 净空区保护的重要性* **1. 保障航空安全:** 净空区的存在可以为航空器提供足够的安全空间，避免其与障碍物发生碰撞，是保障航空安全的重要基础。 * **2. 提高机场运行效率:** 良好的净空环境可以提高航空器的起降效率，减少延误，提升机场的整体运行效率。 * **3. 促进航空事业发展:** 净空区的保护有利于吸引航空公司开辟航线，促进地方经济发展。

五、 结语机场净空区是保障航空安全的重要区域，需要全社会共同参与保护。任何单位和个人都应该遵守相关法律法规，不得在净空区内从事危及航空安全的活动。同时，政府部门也需要加强对净空区的管理和监督，确保净空环境的安全和稳定。